yb6byl
級(jí)別: 探索解密
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最近在做電氣控制柜,其中需要給導(dǎo)線串線號(hào)。就出現(xiàn)了分歧,有的說一條導(dǎo)線上用一個(gè)號(hào)就行,有的說降壓器件之前用基數(shù),之后用偶數(shù)。還有的說導(dǎo)線的兩端用目的的名稱+出點(diǎn)號(hào)。這些哪一種才是標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)線線號(hào)應(yīng)該怎么做,求大神幫助。 |
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yb6byl
級(jí)別: 探索解密
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些廠家線號(hào)是頭尾一致(為同一線號(hào)),這種標(biāo)法后期維護(hù)查線較煩,也有廠家頭尾一不致(比如說A另一頭B,A頭標(biāo)志為B頭的電氣元件及其的輸入/輸出點(diǎn)號(hào),B頭標(biāo)志為A頭的電氣元件及其的輸入/輸出點(diǎn)號(hào)),這種方法線號(hào)有時(shí)會(huì)較長(zhǎng),但后期查線號(hào)較簡(jiǎn)單,我看到一頭就可知道另一頭接到那里。 |
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新手駕駛f22
級(jí)別: 探索解密
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本人也做控制柜,這個(gè)我覺得還是一線一號(hào)比較好,要不有時(shí)邏輯混亂 |
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yb6byl
級(jí)別: 探索解密
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聽說是有國(guó)標(biāo),但是我在網(wǎng)上找不到。你有嗎?或者有什么參考文獻(xiàn),推薦一下 |
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sunpeter
工控初級(jí)工。LG,三菱,歐姆龍,西門子
級(jí)別: 家園常客
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1線1號(hào),頭尾一致故障時(shí)沒有圖紙比較好查線,一般選用此法。也有廠家在開關(guān)上出一號(hào),另一處開關(guān)入一號(hào),1根線2個(gè)號(hào),有時(shí)存在出1個(gè)號(hào),入幾個(gè)號(hào)維修時(shí)需要查對(duì)圖紙比較麻煩,用萬(wàn)用表測(cè)線簡(jiǎn)直頭大。可能和電氣設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)。傳統(tǒng)的大都1號(hào)1線。 |
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wu32u2
耐得住挫折的打磨,我們將迸發(fā)出比鉆石還璀璨的光芒——
級(jí)別: 論壇先鋒
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的確,一線1號(hào),頭尾一致查故障要簡(jiǎn)單的多。維修遇到過臺(tái)灣的一加工中心,一跟電線兩個(gè)號(hào),進(jìn)一個(gè)號(hào) 出一個(gè)號(hào),查故障簡(jiǎn)直奔潰,估計(jì)是給接線電工看的,不是給維修電工看的。 |
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